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運營養(yǎng)護
收費運營部開展路網(wǎng)交通量調(diào)研
作者:趙海濤
來源:收費運營部
發(fā)布時間:2021-03-30
<p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">3月30日,收費運營部到懷來縣汽車客運站、110國道開展交通量調(diào)研,了解京張高速周邊路網(wǎng)交通量變化情況,分析各因素對京張高速車流量的影響。</span> </p> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <img alt="" src="/upload/202103/20210330171630_4754.jpg" width="645" />&nbsp; <p> <br /> </p> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;"></span> <p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;"></span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">在懷來縣汽車客運站,調(diào)研人員細致了解疫情前后客運班車運行情況、省際班車發(fā)車頻次、行駛高速客車數(shù)量,并同客運站負責人座談,就雙方加強路況信息共享,服務司乘出行等工作進行探討。在110國道,調(diào)研人員細致查看國道車輛通行情況,認真對過往貨車、客車進行監(jiān)測統(tǒng)計,力求掌握詳實、直接的車輛通行數(shù)據(jù)。結合統(tǒng)計數(shù)據(jù),調(diào)研人員對國道車輛構成和客貨車比重進行分析,對該因素給京張高速收費保暢工作帶來的影響進行研判。下一步,調(diào)研人員將進一步擴大調(diào)研范圍,豐富調(diào)研手段,推動交通量調(diào)研更實更細開展,力爭為2021年引流增收決策提供準確、可靠的數(shù)據(jù)支持。</span> </p> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <img alt="" src="/upload/202103/20210330171643_7703.jpg" width="645" />&nbsp; </p>
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